Jaką długość włosów do mnie pasuje? Jak to zrobić : Ułóż ołówek poziomo pod brodą. Linijkę ustaw pionowo pod płatkiem ucha tak, by linie utworzone przez linijkę i ołówek przecięły się pod kątem prostym. Sprawdź, jaką wartość wskazuje czubek ołówka na linijce – jeśli jest mniejsza niż 6 cm, idealne będą dla Indywidualne. Co najbardziej lubisz w sporcie? To, że można wygrywać puchary, medale i pieniądze. Najważniejsza w sporcie jest zabawa. To, że można się wyluzować i zapomnieć o wszystkich problemach. Coś innego. Którego sportowca z poniższych lubisz najbardziej? Lionel Messi. Bartosz Kurek. żółw! Żółw to bardzo komunikatywne i urocze zwierzę! Pamiętaj jeśli będzie on wodny lub wodno lądowy o co dziennej wymienie wody lub kupnie odpowiedniego filtra! W przyadku lądowych warto zachować bujną dietę! Jest fajny pomysł ale jeszcze trochę nad nim po pracować :) Odpowiedz. jakie auto do ciebie pasuje. pawi332 4 lata temu. 2. Nagraj na 17 Obserwuj autora Dodaj do ulubionych . 0. Udostępnij. 1. Skomentuj. 2. Super! Zapamiętaj mnie Jakie buty VANS do Ciebie pasują? Jaka nazwa pasuje do Ciebie w świecie mody według Al? Zapamiętaj mnie. Przypomnij hasło. MorelaCAR. • 2 lata temu. "Dziękuję Ci za wszystko, co dla mnie robisz!" Właśnie to chce powiedzieć Twoje auto. To bardzo miłe słowa. Widzę, że traktujesz każde auto z szacunkiem, jak kogoś z członków Twojej rodziny. To piękna postawa! Twój samochód na pewno Cię bardzo lubi, a nawet kocha! Samochodziki są biedaczkami. . 14:17 Honda Jazz , Toyota Yaris, Honda Civic. Najlepiej po 2008 produkowane. Lepszy każdy japończyk niż: Ople, Fordy, Citroeny, Renaulty razem wzięte. Jakaś ekonomiczna benzynka, nowe czy dwuletnie auto z salonu na gwarancji. Że wymieniasz tylko rzeczy eksplatacyjne, olej, opony klocki itp. 14:43 Jak można na autostrady polecać auto miejskie? Dobrze się czujesz? 17:49😁 Bawi mnie mityczna niezawodność japońskich samochodów 20:38 Mr. JaQb auto miejskie (zawsze to jakaś wygoda przy parkowaniu) - Ale masz rację. Tu gdzie mieszkam to takimi małymi miejskimi jeżdżą autostradami do pracy po 80km w jedną stronę - suzuki swift, toyota Jednych to bawi, a inni je zależy od rocznika i silnika, regularnej wymiany oleju też samochody niejapońskie co mają wady fabryczne... post wyedytowany przez Alba_Longa 2022-07-24 20:39:17 20:58 Ja na przykład miałem 3 samochody japońskie i absolutnie się z tego wyleczyłem po kupnie pierwszego niemieckiego :)Miejskim też można jechać w trasę i fakt, w mieście parkuje się łatwiej... Ale jednak jeśli głównym przeznaczeniem samochodu ma być jazda po autostradach, to większe auto się do tego nadaje lepiejWielkościowo na pewno nie schodziłbym niżej niż choćby polecany przez innego użytkownika Cee'd, jednak to nadal nie jest dobre auto na autostrady, bo jak typowe auto azjatyckie nie ma wygłuszenia post wyedytowany przez Mr. JaQb 2022-07-24 21:04:12 15:36 W domu mielismy jeszcze nie dawno, bo niecale 2 lata temu - Audi A3 2005, Toyote Corolle E12 2005, Passata B5 1999Toyote najbardziej brała rdza i było przy niej najwiecej naprawRaz jak jechałem sobie szybką trasą to zepsuła się lewa półoska i sobie stałem na poboczu xD oczywiscie zardzewiała w ujSprzęgło wymieniałem przy 150k km, a w A3 wymieniane było przy 200k km, Passat B5 nigdy nie miał wymienianego sprzęgła(!) serio, wiem to bo auto było kupione od wujka, a on dobrze wie co robił, a czego nie. Przebieg? 320k km..Ogolnie w Toyocie ciagle jakies przeguby i inne rzeczy się psuły - w wiekszosci efekt rdzy Przy silniku tez cos bylo (a to rzekomo bezawaryjny 1,6 VVTI) Poza sprzegłem te naprawy jakies drogie nie byly, ale jak wspomnialem bylo ich najwiecej Teraz mam Polo 2014 poliftowe i na razie wszystko gra jak nalezyW mojej opinii Toyoty to naprawdę przehajpowane samochody, zadna Corolla czy Yaris a nawet Avensis niczym szczegolnym sie nie wyroznia na tle konkurencji, wnetrza maja lepsze jedynie od koreancow, wlasciwosci jezdne chyba najgorszeNie mam pojecia skad ten szał na Toyote, chyba tylko ze wzgledu na hybrydowe silniki i ten mit 'niezawodności' Na yt są filmiki jak rdza bierze bodajze 2 letnią Yariske :) post wyedytowany przez Last_Redemption 2022-07-25 15:42:19 PamPaRamPamPam 19 października 2017, 18:03 Z duuuużym opóźnieniem robię prawo jazdy i pewnie niedługo kupię swój pierwszy samochód. Postawie na coś praktycznego i ekonomicznego, ale zastanawiałam się tez, jaki samochód do mnie pasuje. No i okazało się, ze mamy na ten temat bardzo odmienne opinie z moim mężem. Bardzo odmienne Pytam więc bez spiny: jakie samochody do Was pasują? Załóżmy, ze ograniczenia cenowe nie istnieją. Dołączył: 2013-07-29 Miasto: Warszawa Liczba postów: 8480 19 października 2017, 18:07 mazda 3, a niestety moje poglady zakuzują kupowania używanych samochodów więc z salonu było mnie stać tylko na skodę :( Edytowany przez soraka 19 października 2017, 18:07 Dołączył: 2009-11-11 Miasto: Melbourne Liczba postów: 15311 19 października 2017, 18:45 Golf III... nie za stary, nie ten najnowszy... coś czym będzie można wjechać gdzieś w dziurę, najechać na krawężnik bez żalu, coś czego nie będzie szkoda kiedy postawi się na parkingu CH i ktoś porysuje pchając się z wózkiem zakupowym 2 dni po wyjeździe z salonu samochodowego. Dołączył: 2011-04-12 Miasto: Będzin Liczba postów: 9135 19 października 2017, 18:45 chciałam jeepa ...Nie mam nic bo nie mam prawa jazdy i nie będę mieć. Nie znoszę limuzyn i sportowych Dołączył: 2008-03-29 Miasto: Australia Liczba postów: 9688 19 października 2017, 18:45 Lubię małe autka typ clio. Dołączył: 2014-04-23 Miasto: Kraków Liczba postów: 20722 19 października 2017, 18:56 Coś w tym stylu, zawsze chciałam wymuszającym pierwszeństwo ortalionowym królom zimnego łokcia przejechać po dachu :D Dołączył: 2011-12-26 Miasto: Łódź Liczba postów: 1159 19 października 2017, 19:11 o te! Edytowany przez aanemone 19 października 2017, 19:11 mayuko Dołączył: 2012-09-23 Miasto: Warszawa Liczba postów: 5892 19 października 2017, 19:21 Volvo to moj faworyt (kilka modeli ). Mam też słabość, mimo skandalu, do wlasnie, ze wzgledu na skandal, miałabym moralniaka będąc właścicielka auta tej mazda 3 jest bardzo ładna, to prawda. Nie rozumiem natomiast dlaczego Szkoda miałaby być gorsza? Sama jeżdżę mazda 6, nie z własnego wyboru. Za duża , problemy z miejscem parkingowym. Preferuje małe, miejskie autka. Dołączył: 2017-09-20 Miasto: Liczba postów: 5100 19 października 2017, 19:27 Ja jestem fanką toyoty ... PamPaRamPamPam 19 października 2017, 19:27 Coś w tym stylu, zawsze chciałam wymuszającym pierwszeństwo ortalionowym królom zimnego łokcia przejechać po dachu :D I jest to sposób na krakowskie korki zapytał(a) o 20:06 jaki motor do Mnie pasuje.? mam 15 się na nich, Rodzice się dość wolnego zależy Mi na szybkiej odpowiedzi !Dam N*a*j Odpowiedzi zipp odpowiedział(a) o 15:37 jaki motor do Mnie pasuje.?znam się na nich, ---- ziomek skoro sie znasz to po sie pytasz? jak bys si eznal to bys wiedzial jaki ci podejdzie, nie zgrywaj znawcy... blocked odpowiedział(a) o 20:09 hmmm...jestem dziewczyną ale powiem tak:kup sobie taki aby starczył Ci na dłuuugo. i najlepiej zorientuj się czy części do tego motora nie są drogie... jeśli Ci się coś popsuje to możesz mieć kupe problemów. binias51 odpowiedział(a) o 20:45 Gilera 125 leka i wmiare szybka i słuchaj mÓj brat miał Yamahe 50 i szła mu 110 km/h i przyspieszała w 3 sek do 50km/h albo aprilia sr 75cc lub 50 cc Uważasz, że znasz lepszą odpowiedź? lub zapytał(a) o 19:50 Jakie auto do ciebie pasuje sprawdz [LINK]do mnie Nissan 350Z a do ciebie ? Odpowiedzi UFORK odpowiedział(a) o 21:30 Auto które do Ciebie pasuje to: Ferrari Enzo zqulec odpowiedział(a) o 10:35 blocked odpowiedział(a) o 16:43 ford mustang shelby gt 500 z 1969 roku Edzio25 odpowiedział(a) o 15:30 Uważasz, że ktoś się myli? lub Jak sprawdzić, czy część pasuje do danego modelu samochodu? Znalezienie odpowiedniej części bywa problematyczne. Szczególnie jeśli nie ma się pewności, że będzie ona pasować akurat do naszego modelu auta. Na szczęście można sobie to ułatwić i zyskać pewność, że wybrana część będzie odpowiednia dla naszego pojazdu. Ten wpis przedstawi kilka metod wyszukiwania części, dzięki którym bez problemu znajdziesz to, czego szukasz. Gdzie i jak znaleźć części samochodowe? Najwygodniejszym rozwiązaniem kwestii dopasowania części wciąż pozostaje skorzystanie z usług i kompetencji mechanika — zakupione za jego pomocą podzespoły na pewno będą właściwie dobrane. Jeśli jednak z jakiegoś powodu nie chcesz zdawać się tylko na mechanika lub po prostu wolisz dokonywać zakupów samodzielnie, nieocenione będą internetowe katalogi oferujące części zamienne do aut. Można je znaleźć na zdecydowanej większości stron internetowych sklepów z częściami samochodowymi. Jak sprawnie wyszukiwać części? Dobrze skonstruowane katalogi części samochodowych pozwalają w prosty sposób wyszukiwać podzespoły — może się zdarzyć, że do znalezienia poszukiwanej części wystarczą dane z dowodu rejestracyjnego (szczególnie w przypadku popularnych modeli i marek). Zwykle jednak potrzebne będą dodatkowe informacje. Poniżej znajdziesz trzy sposoby na wyszukiwanie części, które pomogą w osiągnięciu celu. Po marce, modelu i roczniku Podstawowy sposób dostępny właściwie w każdym katalogu. Oczywiście sama znajomość marki i modelu nie wystarczy — trzeba wiedzieć, z jaką dokładnie wersją auta ma się do czynienia. Potrzebne do tego będą: data produkcji, wyposażenie i moc silnika pojazdu. Warto przy tym pamiętać, że ta ostatnia ma znaczenie nie tylko przy elementach samego silnika lub skrzyni biegów — zależne od niej będą także zawieszenie, składowe układu hamulcowego, a nawet elektryka. Tak więc, mając potrzebne dane o pojeździe podajemy uzupełniamy informacje takie jak marka, model, wersja silnikowa oraz konkretny typ części. W rezultacie powinniśmy otrzymać listę części zamiennych różnych producentów pasujących do naszego samochodu. Istotną kwestią jest też to, czy dany pojazd wyposażono w klimatyzację i automatyczną skrzynię biegów, gdyż może się okazać, że znaleziona i na pierwszy rzut oka pasująca część jest przeznaczona np. tylko do wersji z klimatyzacją. Dlatego też warto dokładnie czytać opisy części. Dzięki temu uniknie się sytuacji, gdy zakupiona część może i pasuje do danej marki i modelu, ale w innej wersji i trzeba będzie ją wymienić. Trzeba też pamiętać, że z reguły w ogólnodostępnych bazach części nie pojawiają się te dedykowane nietypowym wersjom wyposażenia, np. przeznaczonym tylko na niszowy rynek. Katalogi nie są też całkowicie nieomylne — warto sprawdzić przynajmniej kilka i przekonać się, czy informacje o danej części się ze sobą pokrywają (zwłaszcza przy elementach bezpieczeństwa jak np. klocki hamulcowe). Po numerze VIN Jedna z pewniejszych metod wyszukiwania części. Numer VIN ma w sobie zakodowane wszystkie informacje dotyczące danego pojazdu podane przez producenta samochodu — na jego podstawie da się bezbłędnie ustalić wersję samochodu. Numer składa się on z 17 znaków i można go znaleźć w takim miejscu jak (niestety na tę chwilę brak standaryzacji w tym aspekcie): przegroda czołowa nadkole podłoga przy prawym fotelu pod maską pod przednimi dywanikami na podłodze bagażnika. Numer wytłaczany jest bezpośrednio na nadwoziu i na tabliczce znamionowej, przytwierdzonej do nadwozia na stałe. Dzięki temu numerowi można nawet prześledzić pobieżną historię pojazdu na stronie rządowej. Minusem tej metody jest to, że ogólnodostępne bazy części zazwyczaj nie dają możliwości użycia numeru VIN w swoich wyszukiwarkach. Korzystanie z tej metody jest możliwe głównie w hurtowniach i sklepach specjalizujących się w danej marce oraz autoryzowanych serwisach. Ten typ wyszukiwania nie sprawdzi się także w przypadku gdy samochód został przerobiony, np. po przełożeniu kierownicy. Po numerach podzespołów Większość oryginalnych części ma na swoich obudowach oznaczenia w postaci numerów nadawanych przez producentów samochodów lub wytwórców podzespołów (a nawet oba naraz). Oczywiście poznanie tych numerów wiąże się z wymontowaniem danej części. Już samo wpisanie takiego numeru do wyszukiwarki zazwyczaj wystarczy do wyświetlenia ofert internetowych hurtowni i sklepów z częściami. Znajomość tych numerów pozwala także szukać części u producentów oferujących zamienniki, co jest szczególnie ważne w przypadku starszych samochodów. Poza tym szukanie po numerach wytwórcy części uniezależnia od wahań cenowych pomiędzy poszczególnymi producentami samochodów, korzystających z tych samych podzespołów (np. Fiat i Opel) — ich serwisy oferują je w zupełnie różnych cenach. Warto także pamiętać, że nie zawsze możliwe jest dokupienie elementów o numerach pokrywających się z tymi z linii produkcyjnej — tyczy się to zwykle starszych pojazdów, do których nie produkuje się już oryginalnych części oraz wycofanych podzespołów, które zastąpiono innymi wskutek np. wykrycia wad konstrukcyjnych. Informacje dotyczące takich zmian najszybciej trafiają do autoryzowanych stacji obsługi i ich katalogów. Grupy jakościowe części — charakterystyka Zgodnie ze znowelizowaną w 2010 roku dyrektywą GVO, części zamienne podzielono na cztery grupy jakościowe. Jest to o tyle ważne, że pozwala ona kierowcy decydować o tym, jakie części mają być użyte przy naprawie samochodu — zgodnie z nią może on zachować gwarancję nawet w razie zastosowania zamienników o tzw. standardzie porównywalnej jakości, ale nieoryginalnych. Kiedy więc wybrać daną grupę jakościową? Oto ich krótka charakterystyka. Grupa OE (Original Equipment) Przeznaczone do pierwszego fabrycznego montażu części, dostępne w autoryzowanych stacjach obsługi. Podzespoły te (jak również ich opakowania) sygnują logotypy producenta samochodu. Ich najwyższa jakość niestety idzie w parze ze sporą ceną, dlatego nie każdy kierowca może sobie na nie pozwolić. Części te najlepiej stosować do samochodów nie starszych niż 2-3 lata. Grupa OEM (Original Equipment Manufacturer) Części samochodowe z tej grupy najczęściej produkowane są na tych samych liniach produkcyjnych co OE — są więc praktycznie tej samej jakości, gdyż powstają zgodnie ze specyfikacją i standardem producenta pojazdu. Najbardziej rzucającą się w oczy różnicą między nimi jest sygnowanie — części OEM mają na sobie tylko logo producenta części (tego samego, który dostarcza je do fabrycznych montaży), bez logotypów marki samochodu. Poza tym różnią się także ceną, gdyż OEMy mogą być nawet o 30-40% tańsze. Z tego względu jest to najczęściej polecana grupa jakościowa. Zwykle stosuje się je w samochodach 3- do 5-letnich (ale nie starszych niż 8 lat). Grupa OEQ (Original Equipment Quality) Ta grupa obejmuje podzespoły o jakości porównywalnej do tych wytwarzanych przez firmy dostarczające części na fabryczny montaż — produkują je jednak inne firmy. Są to sprawdzone produkty o przystępnych cenach. Wytwarzające je firmy są wyspecjalizowane i doświadczone w swojej dziedzinie, a same części mają odpowiednie certyfikaty, są wykonane z wysokiej jakości materiałów i przechodzą testy laboratoryjne. Zdarza się też, że części z tej grupy będą wytrzymalsze i poprawione względem oryginału — szczególnie jeśli np. oryginały miały drobne wady konstrukcyjne. Zamienniki z tej grupy świetnie nadadzą się do pojazdów z przynajmniej 8-letnim stażem. Części regenerowane Najtańsza grupa zamienników, powstała w zgodzie ze standardami i dokumentacją techniczną innych producentów — części te nierzadko wzoruje się na produktach klasy OEM. Proces ten polega na przywróceniu właściwości użytkowych uszkodzonym lub zużytym podzespołom. Niestety nie wszystkie części da się zregenerować — ogranicza się to do takich elementów jak np. rozruszniki, przekładnie kierownicze czy alternatory. Regenerację przeprowadza się przeważnie, gdy nie ma nowych zastępczych części lub jej koszt jest znacznie niższy niż wyprodukowanie nowego podzespołu oraz gdy odpad byłby szkodliwy dla środowiska — oprócz aspektu finansowego mamy tu więc także do czynienia z tym ekologicznym. Części z tej grupy zazwyczaj trafiają do starszych samochodów (8 lat w górę). Podsumowanie Choć dysponujemy sposobami usprawniającymi poszukiwania odpowiednich części i dopasowywaniem ich do posiadanego auta, nie należy się spieszyć w procesie ich doboru — najlepiej wszystko kilka razy sprawdzić, aby uniknąć nieprzyjemnych sytuacji. Bo choć istnieje możliwość zwrotu zakupionej części, nie są przyjmowane takie, które noszą ślady montażu.

jakie auto do mnie pasuje