Dla gracza oznacza to, że teoretycznie to samo niemieckie kasyno online może być legalne w niektórych rejonach Niemiec, ale nie posiadać licencji na działanie w innych landach. Warto przy tym wiedzieć, że ostatnie miesiące przyniosły dość istotne zmiany, jeśli chodzi o kwestie prawne związane z hazardem online w Niemczech. Sortuj wg. EKSPERT. 2016-03-22 18:56 autor odpowiedzi: eGospodarka.pl - Dział Podatkowy. Będzie to faktura bez polskiego VAT, skoro usługa budowlana tyczyła się nieruchomości znajdującej się w Niemczech. To tam podatek trzeba rozliczyć. Tego typu usług nie ujmuje się w deklaracji VAT-UE. Podatki nie są skomplikowane. Wiemy już, z jakimi ograniczeniami wiąże się podstawowe ubezpieczenie zdrowotne, a także w jakich sytuacjach działa i nie działa karta EKUZ. Teraz warto zastanowić się nad tym, jak uzyskać dostęp do pełnej opieki medycznej, gwarantującej wsparcie w każdej sytuacji. W przypadku osób pracujących w Niemczech, najlepszym Proszę mi powiedzieć jak to jest w Niemczech w wynagrodzeniem dla kierowców, pracuje w niemieckiej firmie, umowa o pracę pełen etan. Pracuje w systemie 2/1 (dwa tygodnie w pracy i tydzień wolnego), średnio w miesiącu pracuje około 18 dni, dziennie ok 10 – 15 h pracy, łącznie w miesiącu wychodzi około 200 godzin czyli wg. mnie 200 x 9,35 €=1870 €. Jeśli jesteś obywatelem polskim mieszkającym w Niemczech, masz obowiązek posiadania ubezpieczenia zdrowotnego. Podobnie, jak rodowici Niemcy możesz wybrać publiczne lub prywatne ubezpieczenie zdrowotne. Jeśli zdecydujesz się na prywatne ubezpieczenie zdrowotne, musisz przedstawić dowód, że byłeś już ubezpieczony w Polsce. W przypadku młodzieży w wieku od 14 do 17 lat, stawka świadczenia socjalnego wzrośnie z 420 euro do 471 euro, natomiast dla dzieci w wieku od 7 do 14 lat podniesie się o 42 euro, osiągając poziom 390 euro. Natomiast w przypadku dzieci młodszych niż 7 lat, stawka wzrośnie o 39 euro, osiągając poziom 357 euro. . Czy rynki leasingu w Polsce i w Niemczech są do siebie zbliżone? Czy może Niemcy mogą wybierać spośród wielu ciekawszych ofert? Czy Polska to już dojrzały rynek usług leasingowych? Wywiad z Frankiem Obornym, Dyrektorem Zarządzającym Volkswagen Leasing GmbH Oddział w Polsce Spółka Volkswagen Leasing jest obecnie największą firmą leasingującą pojazdy na kontynencie europejskim. Jak się osiąga taką pozycję? Frank Oborny: Rzeczywiście, Volkswagen Leasing w samych Niemczech finansuje i zarządza ponad milionem aut. Dróg do osiągnięcia tak mocnej pozycji jest wiele, ale warto podkreślić trzy najważniejsze. Ich wspólną podstawą jest nastawienie na oczekiwania klienta. Po pierwsze – ściśle współpracujemy z markami Grupy Volkswagen, dla których jesteśmy usługodawcą. Dealerzy marek są dla nas najbardziej efektywną grupą kształtującą relacje z klientem i najważniejszym partnerem w zrównoważonym wzroście. Po drugie – szybko reagujemy na wyzwania, które stawiają przed nami klienci. Po trzecie – utrzymujemy na najwyższych obrotach sprawny system zapewnienia mobilności i wysokiej jakości usług. Podsumowując: trzeba słuchać klientów i dealerów, a przy tym przewidywać, być zawsze o dwa kroki przed konkurencją. Zobacz też: Leasing auta a montaż instalacji LPG Od 2013 roku kieruje Pan polskim oddziałem Volkswagen Leasing. Czy Pana zdaniem, na podstawie tych ponad rocznych doświadczeń, na naszym rynku można bezpośrednio przeszczepiać sprawdzone wzorce z rynku niemieckiego? Będziemy wykorzystywać w Polsce doświadczenia Volkswagen Leasing z Niemiec i całej Europy. Oczywiście nie planujemy wszystkiego kopiować: mamy na uwadze indywidualne, specyficzne potrzeby polskich klientów, jak i odmienne warunki oraz zapotrzebowanie rynku w Polsce. Do tego dochodzą polskie przepisy leasingowe dużo bardziej skomplikowane niż w innych krajach Europy. Wszystkie te czynniki uwzględniamy wprowadzając działania wzorowane na niemieckim rynku. Polski rynek jest więc inny. Ale czy jest już dojrzały? Na przykład tak jak rynki, które miały dziesiątki lat na „dorastanie” do produktów finansowych takich jak leasing? Myślę, że w Polsce jesteśmy na początku drogi. I nie chodzi tu o dostępność oferty leasingu czy full service leasingu – w dobie rozwiniętej komunikacji można zaoferować niemal wszystko w niemal każdym miejscu. Jednak bez dojrzałego, całościowego podejścia do filozofii i celów działalności biznesowej, do kosztów i zysków, nawet najbardziej doskonałe produkty czy narzędzia będą wykorzystywane tylko w części, a tym samym – nieefektywnie. Widzę niezwykły potencjał Polski, chociażby makroekonomiczny – to jeden z nielicznych krajów naszego kontynentu, który ma zrównoważony wzrost gospodarczy. Zobacz też: Wynająć samochód, czy kupić na własność? Miejmy nadzieję, że takie całościowe, szerokie podejście polskich przedsiębiorców będzie coraz bardziej powszechne. Jednak czego oczekują oni od leasingu obecnie? Czy patrzą głównie na cenę, czy także na jakość usług i produktów finansowych? Właśnie to mnie zaskoczyło, kiedy ponad rok temu przyjechałem do Polski: nie znalazłem żadnej oferty leasingu, która by bazowała na kosztach miesięcznych. Proszę pomyśleć, dookoła reklamy wyłącznie z cenami za cały samochód, a raty gdzieś wstydliwie ukryte. Teraz to się zmieniło, a spółki Volkswagen Bank i Volkswagen Leasing były prekursorami tej ewolucji. Koszty są oczywiście wciąż ważne dla polskich przedsiębiorców, ale systematycznie zyskuje w ich oczach jakość i kompleksowość usług, podparta osobistymi relacjami z doradcami leasingowymi. Klienci coraz częściej patrzą szeroko, na cały obraz kosztów i korzyści z firmowych samochodów. I coraz częściej dostrzegają to, co niemieccy klienci: że czas, pieniądze, zaangażowanie należy ukierunkować na rozwijanie swojego głównego biznesu, a nie na kontrolowanie faktur za paliwo, podatków, przejechanych tras czy magazynowanych opon. Rozproszenie uwagi na niepotrzebne działania nie przyniesie oszczędności. Potwierdzają to dziesiątki lat doświadczeń tysięcy firm z różnych krajów Europy. Zobacz też: Wynajem krótkoterminowy dla firm Jak przekonać Polaków do tego, żeby kupowali na raty a nie za gotówkę? To nie jest łatwe zadanie i nie da się go wykonać w ciągu dni i miesięcy. Na pewno warto zadawać pytania i pokazywać przykłady, choćby z mojego kraju: dlaczego jeszcze 10 lat temu większość niemieckich przedsiębiorców uznawała gotówkę za najważniejsze i najbardziej opłacalne źródło finansowania samochodów, a obecnie 70 proc. nabywców korzysta z leasingu z wysoką wartością końcową? Niemców trudno przecież posądzić o brak umiejętności liczenia, a z leasingu korzystają wszyscy: od pojedynczych konsumentów do korporacji. Co ważniejsze: po zakończeniu kontraktów leasingowych zawierają oni nowe umowy. Takie przykłady mogą być bardziej przekonujące niż tabele, zestawienia czy argumenty w punktach. Czy w Polsce Volkswagen Leasing ma szanse na osiągnięcie pozycji numer 1 finansując wyłącznie marki Grupy Volkswagen? Nasza strategia jest bardzo jasna: przede wszystkim wspieramy rodzinę usług i produktów Volkswagena. Jeżeli klient chciałby obok naszych wyleasingować również obce marki, to oczywiście sprawdzamy taką możliwość. Przykład Niemiec pokazuje jednak, że możliwe jest osiągnięcie najwyższej pozycji wyłącznie w oparciu o marki własne koncernu. Tym bardziej, że w Polsce ŠKODA i Volkswagen należą do liderów rynku, a w wyższych segmentach w ścisłej czołówce jest Audi. Grupa Volkswagen ma więc doskonałe samochody we wszystkich segmentach oraz sprawny serwis, a my oferujemy przedsiębiorcom korzystne finansowanie i wsparcie profesjonalnych doradców – moim zdaniem to właściwy kierunek do systematycznego umacniania pozycji Volkswagen Leasing na polskim rynku. Zobacz też: Test Seat Alhambra TDI 177 KM DSG Ilu lat, Pana zdaniem, potrzebuje polski rynek, żeby stać się w pełni dojrzałym? Czas nie jest tak ważny, jak stabilność drogi do dojrzałości. Myślę, że spokojniej i szybciej pokonają ją ci, którzy umieją słuchać klientów, dealerów czy dostawców. Takie wnioski płyną z moich doświadczeń i takie wartości staram się przekazywać swoim współpracownikom. A że przy uważnym słuchaniu mogą wyjść na jaw różne problemy? Tym lepiej: problemy są po to, żeby je rozwiązywać. Źródło: Materiały prasowe Volkswagen Leasing Jak otrzymać kredyt w Niemczech? Każdy obywatel Polski spełniający określone kryteria może uzyskać kredyt gotówkowy lub samochodowy w Niemczech. Jakie są wymagania banków niemieckich, aby móc uzyskać korzystny kredyt w Niemczech? Każdy Polak, który chce otrzymać kredyt w Niemczech musi spełniać poniższe warunki: mieć stałe zameldowanie na terenie Niemiec minimum 1 miesiąc posiadać stałą umowę o pracę już po zakończonym okresie próbnym zazwyczaj trwającym 6 miesięcy może prowadzić własną działalność gospodarczą w Niemczech tzw. GEWERBE i co istotne posiadać pozytywną historię kredytową w rejestrze kredytowym SCHUFA ( odpowiednik polskiego BIK-u) OTRZYMAJ SZYBKO GOTÓWKĘ OD 5 000 do 50 000 Euro, okres kredytowania 8 lat – tylko w GOLDEN EXPERT !!! ( cała procedura online, mailowo) Aby wziąć kredyt gotówkowy w Niemczech potrzebujemy tylko: ostatnie 3 odcinki wypłaty 3 ostatnie kontoauszugi dowód osobisty niemiecki meldunek GWARANTUJEMY: PEWNY najtańszy Kredyt w Niemczech – wybrany spośród wielu banków niemieckich profesjonalne podejście – obsługa przez doświadczonego doradcę z doświadczeniem polskojęzyczna obsługa obsługa online – przez internet, telefon pomoc w załatwieniu kredytu w Niemczech od A do Z ZADZWOŃ JUŻ TERAZ: 661 010 614 ( w godzinach 8:00-20:00 ) Zaufało nam już tysiące Polaków mieszkających w Niemczech ! Sprawdź nas! PONAD 20 000 zadowolonych klientów przez ponad 12 lat naszej pracy !!! GWARANTUJEMY RATY Z NISKIM OPROCENTOWANIEM! ( oprocentowanie już od 4,69% tylko u nas! ) decyzja na kredyt w 24h !!! ZADZWOŃ JUŻ TERAZ: 661 010 614 ( w godzinach 8:00-20:00 ) *Rzeczywista Roczna Stopa Oprocentowania (RRSO) 5,08%, Kredyt 12 000 EUROł na okres 84 m-cy, oprocentowanie prowizja bankowa 5%,brak ubezpieczeń, rata równa 199 EURO, całkowity koszt kredytu 16716 EURO. Kalkulacja na dzień Maksymalny okres kredytowania wynosi 120 miesięcy. WYŚLIJ WNIOSEK NA KREDYT W NIEMCZECH : Opinie o firmie GOLDEN EXPERT “Od roku pracuję w Niemczech i potrzebowałem kredytu. Pan Łukasz ekspresowo załatwił dla mnie kredyt w banku. Pan Łukasz to profesjonalista w każdym calu, tematy kredytów ma w małym palcu, potrafi doradzić i wyjaśnić wszystko nawet największemu laikowi, takiemu jak ja…”Mateusz od roku w Niemczech Opinie o firmie GOLDEN EXPERT GOLDEN EXPERT -Eksperci Finansowi, kredyty dla firm ( Strona korzysta z plików cookies w celu realizacji usług. Możesz określić warunki przechowywania i dostępu do plików cookies w ustawieniach Twojej Leasing samochodu Pokaż więcej Leasing finansowy i szczegóły z tym związane przestaną być dla Ciebie zagadką, jeśli wybierzesz ofertę malgorcompany. Wykwalifikowani doradcy z zakresu leasingu finansowego pomogą Ci wybrać idealne rozwiązanie. Jeszcze dziś zadzwoń do nich, aby uzyskać więcej szczegółów. Zdecydowanie o wyborze leasingu finansowego nie jest proste, dlatego nie zwlekaj - specjaliści z JPFinanzierung pomogą Ci i dobiorą dostosowane do Twoich potrzeb rozwiązanie. Spełniają oczekiwania nawet najbardziej wymagających Klientów. Perfekcyjny doradca leasingowy z wieloletnią praktyką w kwestii oferty leasingu wykorzystujący nowoczesne metody pracy. Umów się na rozmowę jak najszybciej, aby uzyskać więcej informacji. Dołącz do naszych Firm Leasingowych w Niemczech Działasz na rynku jako Firma Leasingowa i szukasz nowych Klientów z Niemiec lub okolic? Załóż konto i realizuj potrzeby zainteresowanych Klientów z Oferteo! Popularne frazy: ranking firm leasingowych Poradniki o leasingu Leasing to sprawdzony i łatwo dostępny sposób finansowania inwestycji dla małych i dużych firm. Co warto o nim wiedzieć, jakie warunki trzeba spełnić, by podpisać umowę i czy wymagany jest wkład własny? Odpowiedzi znajdziesz w tym artykule. Przedstawiamy poradnik przyszłego leasingobiorcy – wszystko, co powinieneś wiedzieć o leasingu. Wyobrażasz sobie prowadzenie swojej firmy bez samochodu? To niezwykle trudne, o ile w ogóle możliwe przedsięwzięcie. Na szczęście sposobów na pozyskanie środków na pojazd jest wiele. Jednym z nich jest leasing. Przedstawiamy najważniejsze zasady i warunki uzyskania tej formy finansowania. Witaj Emka, Pytasz o coś co "fachowo" nazywa się cross boarder leasing - czyli leasing transgraniczny. Ponieważ jesteśmy członkami UE, to oczywiście jest to możliwe. Podstawowe pytanie brzmi, czy niemiecka firma leasingowa zechce zawrzeć z Tobą umowę leasingu. Jeśli tak, to pozostaje Ci oszacować czy to się opłaca. Leasing w Niemczech wygląda trochę inaczej niż w Polsce - "niemiecki" i ogólnie europejski leasing przypomina bardziej to co w Polsce określane jest mianem wynajmu długoterminowego. Czyli niekoniecznie jest to taki jakby "zakup na raty", tylko bardziej opłata za użytkowanie i utratę wartości, z limitami kilometrów, wliczoną obsługą serwisową, itd. Więc trzeba by to najpierw ustalić... Do tego dochodzą upierdliwości związane z rejestracją i ubezpieczeniem pojazdu, itd. Oczywiście może się zdarzyć, że ta niemiecka firma leasingowa nie będzie w ogóle chciała zawrzeć umowy leasingu z polskim leasingobiorcą i wtedy tematu nie ma. Ja tu widzę jednak dwa, a w zasadzie nawet trzy możliwe rozwiązania. 1. Można dogadać się z jakimś indywidualnym importerem samochodów (firmą, która sprowadza samochody), żeby kupiła ten samochód w Niemczech, sprowadziła do Polski, zapłaciła akcyzę i przygotowała do rejestracji, a następnie firma ta sprzeda ten samochód polskiej firmie leasingowej, który następnie Ty wyleasingujesz. 2. Pochodną pierwszego rozwiązania jest opcja wyłożenia samemu gotówki, sprowadzenia, a następnie sprzedaż firmie leasingowej i leasing zwrotny - nie każda firma leasingowa chce jednak "wchodzić" w transakcje leasingu zwrotnego, więc opcja numer 1 powinna być łatwiejsza do zrealizowania. 3. Jest jeszcze opcja, że to polska firma leasingowa zapłaci bezpośrednio za granicę, a następnie sprowadzi samochód tu, "ocli", zarejestruje, a następnie odda go Tobie w leasing. Oczywiście taka usługa jest dodatkowo płatna i kwota ta doliczana jest z reguły do ceny przedmiotu leasingu. Pozostaje zastanowić się co jest najbardziej opłacalne, bo generalnie cross-boarder leasing jest dość mało popularny ze względu na upierdliwość i jeśli już, to częściej stosowany jest w przypadku dużych transakcji leasingowych, na maszyny, specjalistyczny sprzęt, itd. Często wtedy jest to leasing fabryczny (vendor). Podatek VAT Usługa budowlana w Niemczech wykonana przez polską firmę a VAT Indywidualne porady prawne Marcin Sądej • Opublikowane: 2020-10-02 • Aktualizacja: 2021-02-25 Mam problem podatkowy. Mianowicie prowadzę działalność gospodarczą, są to usługi budowlane. Jestem na ryczałcie 5,5%. Od 2 lat pracuję w Niemczech, a rozliczam się w Polsce. Teraz dowiedziałem się, że prawdopodobnie powinienem płacić na terenie Niemiec podatek VAT od usług. Moja księgowa nic nie wiedziała na ten temat. Chciałbym ten temat wyjaśnić i mieć czarno na białym, jak to w moim przypadku wygląda. Czy jestem zobowiązany płacić w Niemczech, czy wystarczy rozliczyć się w Polsce? Proszę o wyjaśnienie tej kwestii! Masz podobny problem? Kliknij tutaj i zadaj pytanie. Określenie miejsca świadczenia usługi budowlanej na potrzeby VAT W pierwszej kolejności należy ustalić miejsce świadczenia opisanej usługi. Zgodnie z art. 28e ustawy VAT – miejscem świadczenia usług związanych z nieruchomościami, w tym usług świadczonych przez rzeczoznawców, pośredników w obrocie nieruchomościami, usług zakwaterowania w hotelach lub obiektach o podobnej funkcji, takich jak ośrodki wczasowe lub miejsca przeznaczone do użytku jako kempingi, użytkowania i używania nieruchomości oraz usług przygotowywania i koordynowania prac budowlanych, takich jak usługi architektów i nadzoru budowlanego, jest miejsce położenia nieruchomości. W konsekwencji opisane usługi budowlane wykonane na nieruchomości położonej w Niemczech podlegają opodatkowaniu w Niemczech. Takie usługi nie podlegają zatem opodatkowaniu podatkiem VAT w Polsce. Usługa budowlana na rzecz niemieckiego przedsiębiorcy – stawka VAT NP W przypadku, gdyby przedmiotową usługę wykonał Pan na rzecz niemieckiego przedsiębiorcy, to on przejąłby obowiązek rozliczenia podatku VAT z tytułu tej usługi i byłby zobligowany do zapłaty niemieckiego podatku VAT. W takim przypadku Pan wystawiłby fakturę bez kwoty podatku, stawka VAT „NP” i z adnotacją „odwrotne obciążenie”. Zgodnie z art. 106e ust. 5 pkt 1 w związku z art. 106a pkt 2 lit. a) ustawy VAT – w przypadku gdy miejscem świadczenia usług jest terytorium innego kraju członkowskiego Unii Europejskiej, fakturę bez stawki i kwoty podatku (czyli z tzw. stawką VAT NP) wystawia się jedynie w sytuacji, w której osobą zobowiązaną do zapłaty podatku jest usługobiorca, który rozlicza czynność w swoim kraju w ramach importu usług. Podatek VAT dla usługi budowlanej na rzecz osoby fizycznej w Niemczech Jeżeli natomiast nabywcą usługi budowlanej jest osoba fizyczna, która nie prowadzi działalności gospodarczej, to nie ma możliwości przerzucenia obowiązku rozliczenia podatku na nią. W konsekwencji nie znajdzie zastosowania zasada odwrotnego obciążenia. W rezultacie z tytułu tak świadczonej usługi to Pan powinien zapłacić niemiecki podatek VAT (ponieważ usługa ta nie podlega opodatkowaniu VAT w Polsce). Wwczas powinien Pan zarejestrować się do celów VAT w Niemczech i wystawić fakturę zgodnie z niemieckimi przepisami podatkowymi. Polskie regulacje nie znajdują w tym przypadku zastosowania. Co więcej, takiej usługi nie wykazuje Pan w polskiej deklaracji VAT-7. Zgodnie z „Objaśnieniami do deklaracji dla podatku od towarów i usług (VAT-7 (18) i VAT-7K (12))” – załącznik nr 3 do rozporządzenia: „* w poz. 11 wykazuje się dostawę towarów oraz świadczenie usług poza terytorium kraju, w stosunku do których przysługuje podatnikowi prawo do obniżenia kwoty podatku należnego, o którym mowa w art. 86 ust. 8 pkt 1 ustawy, lub prawo do zwrotu kwoty podatku naliczonego, o którym mowa w art. 87 ust. 5 ustawy. W pozycji tej nie uwzględnia się wartości dostaw towarów i świadczonych usług dokonywanych w ramach działalności gospodarczej zarejestrowanej poza terytorium kraju oraz świadczonych usług rozliczanych w ramach procedury szczególnej dotyczącej usług telekomunikacyjnych, usług nadawczych lub usług elektronicznych.” Podsumowanie: Zatem ewentualne zaległości podatkowe z tego tytułu powstaną w Niemczech, czyli wobec niemieckiego fiskusa. Polski urząd skarbowy nie może takich usług opodatkować. W zakresie podatku VAT należy rozliczać się w Niemczech. Jeśli masz podobny problem prawny, zadaj pytanie naszemu prawnikowi (przygotowujemy też pisma) w formularzu poniżej ▼▼▼ Indywidualne porady prawne Indywidualne Porady Prawne Masz problem z podatkiem VAT?Opisz swój problem i zadaj pytania.(zadanie pytania do niczego nie zobowiązuje)

leasing dla polaka w niemczech